Escort Lichtstark

Escort Lichtstark

Vorne Peugeot 306 Scheinwerfer, hinten Audi A4 Heckleuchten. „Soweit wie möglich Eigenbau“, lautet Daniel Hegewalds Prinzip. Dass abgesehen vom nackten Grundgerüst bei seinem Escort 1,6 CLX nur noch Fragmente stehen geblieben sind, unterstreicht seine Absicht. Die...
Escort Cabrio re-reloaded

Escort Cabrio re-reloaded

Fünf Jahre nach dem “Hechtsprung“ präsentiert sich das Cabrio von Doreen Hecht völlig neu gestaltet. Sicht und Licht bestimmen Astra G Scheinwerfer und Polo 6N Rückleuchten. Doch vor allem begeistert die Breite. Langjährigen Ford Drive Lesern empfehlen wir einen Griff...
Mann fährt Ford: 54er F100 Pickup

Mann fährt Ford: 54er F100 Pickup

Der Tank ist klein. Der Durst ist groß. Das Blubbern des V8 einfach unwiderstehlich. „Nur zum Spaß“ restaurierte Christian „Chris“ Mann einen über 60 Jahre alten Ford Pickup. Der Ford-Club Sonneberg ist von den Ford-Treffen her als US-Car freundlicher Club bekannt....
Escort II RS2000 Rallye

Escort II RS2000 Rallye

Ab und zu verirren sich hochkarätige Rallyefahrzeuge zu Tuningtreffen. Mark Schindlers 67er Escort MK II zog wegen brachialer Lautstärke zunächst alle Ohren auf sich. Dann die Augen. Anschließend die Objektive. Wie viel  Aufwand steckt eigentlich in einem...
Ford Treffen ab 1997 (bis 2012)

Ford Treffen ab 1997 (bis 2012)

Ende 1996 landete ein für die Chrom & Flammen gedachter Ford F100 Pickup auf dem Schreibtisch von Michael Stein, Chefredakteur der Ford Drive. Wenige Wochen nach Veröffentlichung in Ausgabe Ford Drive 2/1997 entdeckte ich ein Inserat in der Tageszeitung...
Kundsen 2.8 Turbo

Kundsen 2.8 Turbo

Ingo Weißflog teilt sich den Nachnamen mit dem besten Skispringer Deutschlands. Während Jens zu aktiven Zeiten seine Prioritäten zwischen Absprung und Aufsetzen setzte, konzentriert sich der Maschinenbauer darauf, dass sein Taunus nicht wirklich abhebt. Von außen...
Kein Tag ohne Liebe

Kein Tag ohne Liebe

Nicht nur das Franz Mühlhuber seinen 83er Escort XR3i im Tuning-Stil der 80er Jahre aufgebaut hat, sein Interieur überrascht sogar mit einem altem Röhrenfernseher. Und unter der Haube kommt die Technik des RS1600i zum Einsatz. Die Achtziger hatten es wahrlich in sich....
Rundum gesund

Rundum gesund

Das Bild eines vor der Apotheke vorbeifahrenden silber-blauen Capris konnte Eddi Blümel nicht vergessen. Innerhalb von 10 langen Jahren setzte er seine Erinnerung in die Realität um. Dabei begann er zunächst mit dem Sammeln von Teilen. Die Blümels hatten mit Ford...
Zitrusfrucht

Zitrusfrucht

Vom  Schwert des  Calibras bis zum Heckflügel eines Hyundais hat Gunnar Paukstat über seinen Mondeo viel zu erzählen. Schließlich ist er seit über 10 Jahren im Besitz des Autos. „Es war ein purer Zufall“, erinnert sich der 2. Vorstand der Ford Freunde...
Desert Rain

Desert Rain

Ein 92er Escort, seltener als Regen in der Wüste. Wo liegt die Grenze des Erlaubten auf der nach oben offenen Tuningscala? Sandy Egler, ihr Schwager Manuel und Kumpel Carlos haben das Mögliche ausgelotet. Der Escort RS 2000 beginnt mit Peugeot und endet mit BMW. Sandy...
Die Unzertrennlichen

Die Unzertrennlichen

Nicole „Ella“ ist in der Ford Szene wahrlich kein unbeschriebenes  Blatt. Mit ihrem KA besucht sie seit über 10 Jahren Ford Treffen und in Ford Drive 12/2005 hatte sie ihren ersten Auftritt. „Fahren böse Mädchen gute Autos?“ fragten wir damals. Nach...
Escobird

Escobird

Stellt Euch mal vor, wir würden wie auf Tausenden von Internet-Seiten, Fotos ohne Beschreibung von diesem Escort einstellen. Was ist denn das für eine komische Frontpartie? Und diese Heckleuchten gehen eigentlich gar nicht. Spinnt der Besitzer? Klar spinnt der! Jeder...
Bosshard Capri V8

Bosshard Capri V8

Wenn Roland Bosshard seinem Capri V8 die Sporen gibt, dann sausen knapp 30 Liter durch den vierfachen Schlund des Holley Vergasers. So hoch wie der Verbrauch ist auch der Spaß dabei. Capri Power ohne Grenzen, ein bärenstarker Schluckspecht in Kawagrün. „Ich bin seit...
Ford Capri – Schwarz Rot Gold

Ford Capri – Schwarz Rot Gold

Nicht selten sind Capri Fahrer Wiederholungstäter. Ewald Rümlers erster Capri, einer aus der dritten Generation mit 2 Liter V6-Motor, nahm nach unfreiwilligen Rollen die Form einer Banane an. Folgender Vierzylinder stand auf Kriegsfuß mit der Kopfdichtung. Einer...
Die gute Tat

Die gute Tat

Bürgermeister rettet den letzten REH – 72er Ford Consul. Mit viel Glück begegnest du einem Consul heute nur noch bei Messen oder Oldtimer-Treffen. Dieser 1972er 1,7 Liter Consul fällt vor allem durch sein Kennzeichen auf. Der letzte PKW mit REH-Kennzeichen landete bei...