Ford Treffen 1997 bis 2004 (überarbeitet)

Ende 1996 landete ein für die Chrom & Flammen gedachter Ford F100 Pickup auf dem Schreibtisch von Michael Stein, Chefredakteur der Ford Drive. Wenige Wochen nach Veröffentlichung des F100 in Ausgabe Ford Drive 2/1997 entdeckte ich ein Inserat in der Tageszeitung Frankenpost: „Ford Club Nordbayern sucht Mitglieder“. Mein Einstieg in die Ford Szene als „Leserautojaeger“ begann am 10. Mai 1997 in Fuchsmühl beim ersten Treffen des Ford Club Nordbayern e.V.

Chronologisch absteigende Reihenfolge. Alle Abbildungen aus Ford Drive außer Fasching Fuchsmühl

2004

4. Fasching des Ford Team Oberpfalz in Fuchsmühl vom 14. Februar 2004

Sepp und Thomas eröffnen die Saison beim 4. Ford Fasching in Fuchsmühl, kurz FoFaInFuMü (kein Bericht in der Ford Drive. Die Berichte in Tuningcars.de starben einen schnellen Tod auf einem modernen Server)

wie gewohnt mit der Gruppe Südwind, später Südwind Buam

4. Himmelfahrtstreffen in Gröden am Wochenende 9. April 2004

Internationales Ford Treffen in Marktheidenfeld vom 25. Mai 2004

4. Internatinales Treffen der Hot Engines Vohenstrauß am WE 11. Juni in Spielhof/Pleystein

2003

3. Fasching des Ford Team Oberpfalz in Fuchsmühl vom 22. Februar 2003

Brisco eröffnet die Saison beim 3. Ford Fasching in Fuchsmühl, kurz FoFaInFuMü (kein Bericht in der Ford Drive. Die Berichte in Tuningcars.de starben einen schnellen Tod auf einem modernen Server)

Blonde haben mehr Spaß, sang einst der Stewarts Roderich

3. Himmelfahrtstreffen in Gröden am Wochenende 30. April 2003

4. Freundschaftstreffen der Hot engines und Ford Club Bayreuth am Wochenende 16. August 2003

1. Treffen der Ford Freunde Erfurt am Wochenende 23. August 2003

2002

2. Fasching des Ford Team Oberpfalz in Fuchsmühl vom 2. Februar 2002

Thomas Friedrich ruft mich an: Kommst du zu unseren zweiten Fasching? (den Ersten hatte ich verpasst)

Die beiden Bardamen hatten den Ausschank bis zur letzten Veranstaltung 2011 im Griff. Die Berichte des von mir benannten „FoFaInFuMü“ erschienen exklusiv in Tuningcars.de.

Damals die Sensation: Die dicken Titten der Hot Engines Vohenstrauß …. und überhaupt

3. Freundschaftstreffen der Hot Engines und Ford Club Bayreuth am 8. Juni

Fordissimo Flugplatz Weiden/Laatsch am 23. Juni

Erstes Treffen des Ford Team Oberpfalz in Poppenreuth/Steinwald am WE 13. Juli

Erstes Internationale Treffen des Ford Club Nordbayern in Windischeschenbach am WE 23. Juli

2001

3. Treffen der Hot Engines Vohenstrauß am WE 2. Juni in Spielhof/Pleystein

Zweites Treffen der Fiesta Freunde Frankenwald am WE 7. Juli auf dem Schützenfestplatz in Kronach

Escort Team Grimma am WE 21. Juli in Panitzsch bei Leipzig

Weihnachtsfeier und Jubläum Ford Club Nordbayern vom 10. November

2000

Ford Team Amberg/Sulzbach am WE 27. Mai in Kemnath/AS

Ford Escort Team Regensburg am WE 6. Juni in Hart/Laberweinting

Hot Engines Vohenstrauß am WE 26. August in Spielhof/Pleystein

1999

Fiesta Freunde Frankenwald am WE 26. Juni auf dem Schützenfestplatz in Kronach

Ford Club Hot Engines am WE 31. Juli 1999 in Spielhof/Pleystein

1998

Ohne Nachbericht für die Ford Drive ist das Ford Treffen, das (wahrscheinlich) am Wochenende 4. Juli 1998 bei Lichtenfels stattfand. Meine einzigen Hinweise sind die beiden Fords von Wolfgang Bärtl, die in Ford Drive 12/1998 und 1/1999 erschienen

Das erste Treffen der Hot Engines in Spielhof am Stodl: Freundschaftstreffen FC Bayreuth und Hot Engines vom 8. August

**Eine Seite Freundschaftstreffen, erscheinen in Ford Drive 1/1999**

1997

1. Ford Treffen des Ford Club Nordbayern e.V. in Fuchsmühl am 10. Mai 1997 ( aus Ford Drive 8/1997)

1. Internationale Ford Treffen der Hot Engines e.V. bei Pleystein/VOH am Wochenende 14./17. August 1997 (aus Ford Drive 12/1997)

Alles in allem habe ich 45 Ford Treffen besucht. Außer Lichtenfels (?) am 4. Juli 1998 und Steinberger See am 12. August 2012 wurden alle Treffen für die Ford Drive dokumentiert