Audi 80 – Gaudi mit Lauti

Audi 80 – Gaudi mit Lauti

Der Audi 80 Typ 89 von Sinay Arslan gehörte zu den lautesten und schwersten PKWs in Europa. Egal ob EMMA oder db-Drag Wettbewerbe, in der 8 Woofer-Klasse war der mit Gfk beladene Audi meist ganz vorne mit dabei. Sinay residierte in einer Hundehütte am Fuße des Hofer...
C Coupé Winterfest Doppel

C Coupé Winterfest Doppel

Es soll Leute geben, die am Oschenberg jeden Grashalm mit Vornamen kennen. Das ehemalige Militärgelände der Garnison Bayreuth diente mir eine Zeit lang als „Foddobläzzla“, um auch sprachlich im Fränkischen zu bleiben. Eines der beiden C Coupés wohnte dort...
Schlenkers CRX

Schlenkers CRX

Die Honda Pfingst-Treffen des CRX Club Oberfranken e.V. in Köditz bei Hof müssten alteingesessenen Honda Fans noch in guter Erinnerung sein. Im Jahr 1999 besuchte ich das Treffen als Mitarbeiter der Autotuning (1997 für die Motor Scene International), um mein...
C Coupé GT/E Blinker unten

C Coupé GT/E Blinker unten

Dieses C Coupé parkt in der Vorschau der Opel Flash 2/2022 für die kommende Ausgabe. Warum Ausgabe 3/2022 nicht erschien, werde ich zu einem späteren Zeitpunkt in meiner Dokumentation „Chronologie der Opel Scene Flash 1991 bis 2022“ bekannt geben. Hier das 77er Kadett...
ein Derby namens Schorsch

ein Derby namens Schorsch

13 Zoll PLS mit ausgenullter Einpresstiefe am Hinterhuf. KW-Gewindefahrwerk für 10 cm Höhenverlust und ein G40 Motor mit Doppelvergaser für 121 muntere Pferde – dieser Derby ist ein typischer Vertreter der ausgehenden 90er Jahre. Das Kurzzeit-Kennzeichen verrät...