Die unglaubliche Tiefe gepaart mit 19 Zoll Work Räder und die Candy-weiße Lackierung von Crossover-Airbrush charakterisieren Jörg Schöners Mercedes C230. Diese Performance traut man einem typischen Vertreterauto ehr weniger zu

„Es ist mein erstes Fahrzeug vom eigenen verdienten Geld“, beginnt Jörg die Geschichte eines Mercedes, der als Erstbesitzer den typischen Kunden einer C-Klasse eingetragen hat: Ein Vertreter, der die ersten drei Jahre das in Silber ausgelieferte Fahrzeug auf Leasingbasis bewegte. Nachdem die Abschreibung den größten Batzen des Neupreises aufgefressen hatte, setzte der damals selbstständige Leih-Koch Jörg seine Unterschrift auf den Kaufvertrag. „Tuning stand eigentlich nicht auf dem Plan“, bemerkt er. Lediglich der Mief eines Vertreterautos sollte abgestaubt werden. Mit einem Satz schicker Räder und einer dezenten Tieferlegung startete der Benz seine neue Karriere

Jahre später: Mit Felgen von der Stange und Tieferlegungsfedern wollte sich Jörg nicht mehr zufrieden geben. Das Design der Work VS SD2 gefiel ihm, ebenso die Dimension in 19 Zoll, nicht jedoch in der handelsüblichen Einpresstiefe. Bei TEV wurde geholfen. Nach Bearbeitung der Radläufe und Vermessen des verfügbaren Raumes wurde bei Work Wheels ein maßgeschneiderter Satz VS SD2 in Auftrag gegeben. Das machbare Maximum definieren 10,5 x19 Zoll mit der 265/30R19 Bereifung an der Hinterachse. Der H&R Cupkit, original mit einer Tieferlegung von 60 mm und 40 mm, definiert die Eigenschaft „tief“ auf seine Weise. „Die Federn haben sich in den Jahren bestimmt um über 20mm gesetzt“, erklärt Jörg. Dennoch ist Freigängigkeit gewährleistet.

Tiefgang und Breite der brechend satt auf der Straße stehenden C-Klasse stellt natürlich eine Herausforderung an die komplette Performance. Zufällig stieß Jörg im Internet auf einen Airbrusher, dessen guter Ruf bis Dubai und Las Vegas reicht. Crossover Airbrush aus Neubrandenburg gestaltete in Zusammenarbeit mit einer Lackiererei das Layout. Das Candy Weiß mit dem Code LB9A verwendet Volkswagen. Zur Lackierung der Streifen wurden die Bahnen abgeklebt, anschließend das Pinstribing freihändig aufgebracht. Perlgold (MCO1) von House of Kolor, in mehreren Schichten und mit Zwischenschliff aufgebracht, lässt die Sonnenstrahlen ein Fest auf der Karosserie feiern.

Dezente Karosserieanpassungen, beispielsweise die Frontschürze des C36, sowie Schweller und Heckabschluss der Modellpflege verstärken den gewonnenen Eindruck. Der für die USA produzierte und nachträglich gekaufte Kofferraumdeckel mit der kleinen Aussparung sorgte einst bei der Zulassungsstelle für reichlich Diskussionsstoff. Die nahezu unscheinbare Abrisskante auf dem Deckel unterscheidet sich ebenso von der deutschen Ausführung. Die weißen Heckleuchten, sowie der Chrom des Grills der Avantgarde-Version betonen die Eleganz des Fahrzeuges.

Mit Karomuster stattete Mercedes die Sport-Ausstattung des W202 vor der Modellpflege aus. Jörg beschaffte sich die Lederausstattung  einer 98er C-Klasse nach der Modellpflege, um das bereits mit Karbonelementen gehobene Ambiente nochmals zu steigern. Kein Sportlenkrad, keine ausgesägten Löcher für die Car-Hifi-anlage, keine Alu-Gimmicks. Im Vergleich zur spektakulären Optik bleibt der Innenraum dezent, überschaubar und vor allem unverbastelt. Der Benz ist keinesfalls ein Alltagsauto, sondern tritt nur zu besonderen Anlässen in Einsatz. Dafür reichen die 193 PS des 230er Kompressors locker aus. Schließlich lautet das Motto Cruisen statt Rasen.

Typ: Mercedes C-Klasse Sport W202 (1996)

Motor: C 230 Kompressor, 193 PS

Auspuff: GTG (German Tuning Group) Einzelanfertigung ab Kat, 76er Rohre

Getriebe: 5-Gang Serie

Bremsen: Scheiben / Scheiben

Räder:  Work VS SD2 (Sonderanfertigung)  / 9×19 Zoll, 225/35R19, 10,5 x19 Zoll, 265/30R19 Semperit

Fahrwerk: H&R Cupkit (60/40mm lt Hersteller)

Karosserie: C36.Frontstoßstange, Avantgarde-Grill, Klarglasscheinwerfer, Weiße Heckleuchten (Mercedes), US Kofferraumdeckel und  Heckstoßstange und Seitenschweller Modellpflege, Lackierung: LB9A Volkswagen, Pinstribing crossover-airbrush.com, Perlgold MCO1 von House of Color

Interieur: Lederausstattung nachträglich aus C-Klasse Bj. 1998

Text & Fotos: Tuningcars.de für Mercedes Tuner 5/2010 – reloaded für Tuningcars am 22. April 2021