Als Leserautojaeger für die Autotuning war ich markenoffen unterwegs, freilich auch bei den Italienern. Ob die Veranstaltung Fiat- oder Italotreffen genannt wurde, egal. Dabeisein ist alles. Die Auswahl in Lichtenfels war gigantisch. Ich entschied mich unter anderem für den Fiat 128 von Jürgen Becker aus Bayreuth. Später habe ich ihn beim Berg Revival in Presseck und auch beim Berg Peis in Friedenfels wieder getroffen. Hier sein Fiat 128 mit dem wunderbar symmetrischen Stufenheck

Michael Kolb für Autotuning 3/2001
manchmal hab ich es mit meinen Teleobjektiv-Aufnahmen überrieben. Trotz Stativ hat hat die 300mm Zoom Aufnahme einen Wackler. Wahrscheinlich gab es damals ein kleines Erdbeben in Lichtenfels
beim Revival in Presseck mittlerweile mit 07er unterwegs.Bemerkenswert sind die Farbunterschiede von Dia + Scan zu meiner frühen Olympus Digitalkamera
Lichtenfels 2001, organisiert vom Club Bella Macchina Bamberg auf dem Parkplatz des ruhm- und glorreichen FC Lichtenfels, wurde von 465 angemeldeten Autos besucht.
diesen FIAT hab ich vorher und auch nachher nie mehr gesehen
124 steht auf dem Typenschild – Ich wette, es ist eine Sonderkarosserie eines Italiensichen Meisters
so ein FIAT 130 wurde im Odenthal Tatort (letzter mit Kopper) zerschrammt, was in der Oldtimer Szene nicht allzugut ankam
Kübler Fiat zu Besuch – seine Heimat sind eigentlich die Berge
In Lichtenfels veteilte ich Autotuning Sonderpokale
an den Birkes Heiko für seinen Lancia Integrale
an *Namen Vergessen“ für seinen Kermit Uno
und auch an den Ritma 130 TC von *Namen Vergessen“

wiederbelebt am 18. November 2022