Der 02er BMW mit Langenberg-Bausatz von Dieter Brzuske aus Wurlitz / Rehau erschien in der Motorscene, bevor ich für die Autotuning arbeitete und mir Stefans Müllers Hinweis „Autos gehören auf Asphalt, nicht auf die Wiese“ zu Herzen nahm. Die von Thomas Ebeling geleitete Motorscene International (TV Trend Verlag, Redaktion MI Herten) war der direkte Nachfolger der Automobil Scene live, in der meine allerersten Artikel erschienen. Mit Thomas kann ich mich an folgenden Dialog erinnern: „Hast du das Auto gefiehtschert?“, fragte er mich. „Ob ich was?“ „Ob du das Auto geschuuhtet hast?“ Aha! Nun war mir bewusst, dass man als Leserautojäger schuuhden und fiehdschern tut (bei mir mit fränkischem „d“). Kauderwelsch Anglizismus verfolgt mich seit meiner Zeit als Radarflugmelder in Freising (Cold Track). Dort haben wir jeden Morgen gebreakfastlt.

2010 hab ich das Auto auf Asphalt fotografiert und für BMW Power noch mal „gefiehdscherd“, was bedeutet, ein Paket aus Bildern mit Bildunterschriften (ohne BUs für die BMW Power) , sowie Text mit Datenblatt zusammengestellt

michael kolb für Motorscene International 2/1997
Die Verwerfungen kommen von der Umrechnung der Wölbung des „Langhals-Scanner“ Scan Snap SV600
Kolb, Kolb, Kolb schiefes Lenkrad
tuningcars.de für BMW Power 4/2011

reloaded für Tuningcars am 25. Dezember 2021