Ende Februar bekomme ich einen Anruf von Michael Hose: „Ich habe ein ganz besonders Autos für dich“, verspricht er mir. Da er mit Sven von Impact Motorsport verbandelt ist, stelle ich mir fette Verbreiterungen mit viel Blech vor. Denn: Bei Impact in Mühlau bei Chemnitz hatte ich die vogelwildesten Teile für die Autotuning fotografiert und auch die Bilder für den Tuningcars.de-Kalender 2008 mit diversen Honda-Breitbauten haben dort ihren Ursprung
Gut, ich bin viel gewohnt nach 10 Jahren Autotuning, doch jetzt scheine ich beim endgültigen Finale der Fast-&-Furious-Pimp-my-Ride Phase angekommen zu sein. Bei meinem ersten Einsatz des Jahres steht ein Wahnsinns-Gerät vor mir. Es ist ein Calibra nach Art des Hauses, obwohl der Chef des Hauses gar nicht mehr daran beteiligt ist. Michael und Sven bauen das Unikum. Die Basis ist ein Calibra-V6 Unfallwagen mit Heckschuss.
Michael aus dem Raum Altenburg spricht von den „Chemnitzern“, wenn er auf Blecharbeiten zurückkommt. Er wollte auch so etwas bauen, wie die Blech-Künstler aus Mühlau und das mit Hilfe von Sven, einem Ex-Impactler. Eigentlich ist Michael ja Krankenpfleger und betrachtet derartige Arbeiten als Ausgleich. Er war auch schon bei Impact Spezialist für Bauschaum, Glasfasermatten und drei Schichten verschiedenster Spachtel drauf. „Reißt nie“, sagt er. Auch den kompletten Calibra-Umbau kann man mit einem Wort beschreiben: Eigenbau. Einige Details sollten aber schon sein:
Die Frontpartie ist eine Mixtur aus Calibra, Audi A4 und dem gekürzten Grill des Audi A6. Die Kotflügel wurden aufgetrennt und mit Blechstreifen verbreitert. Die ultrabreiten und nach hinten ansteigenden Schweller forderten ein Kürzen der Türen. Die Heckschürze besteht aus der Basis Opel Omega und viel Glasfaser, weil die Audi A6 Heckleuchten passgenau in die neue Umgebung eingefügt werden mussten.
Wie bei soooo vielen Fahrzeugen der F&F Phase muss ein Audi TT seinen Tankdeckel opfern. Die Tank-Zuleitung wurde deshalb in den Kofferraum verlegt. Die Farbe stammt von Lamborghini und zählt zum bekanntesten Orange aller Zeiten.
